ブラック・スワンな日々

橘玲氏ご自身が、近著の解説をされているので、ご紹介。 （以下全文引用） 現代社会は不公平。それを受け入れたうえでどう生きるか〈週刊プレイボーイ　インタビュー〉 : " 『週刊プレイボーイ』11月22日号の「“本”人襲撃」に掲載されたインタビュー「現代社会は不公平。それを受け入れたうえでどう生きるか」を、編集部の許可を得てアップします。 * * * * * * * * 勝間和代氏に代表される、超前向きな自己啓発理論が跋扈する現代ニッポン。だが、少し立ち止まって考えて見てほしい。本当に誰もが「やればできる」のか？できないのは本当に「努力が足りないから」なのか？　こうした言説を真っ向から否定し、ある意味で“社会のタブー”に挑戦したのが本書（『残酷な世界で生き延びるたったひとつの方法』）だ。 ――この本は序盤から「知的能力は遺伝する」「得意・不得意は子供時代に決まる」と、身もフタもない“不都合な真実”を連発。あまりこんなことを大きな声で言う人はいませんが、読んでみるとミョーに納得感があります。 「知的能力も含め、多くの能力が遺伝するということは、すでに科学的にある程度証明されています。すべての能力は遺伝しない、後天的な能力で変えていける――この耳触りのよい言い分は、あくまで政治的なものです」 ――そう思ってもらっていたほうが都合がいい？ 「社会において、公の言説をつくってきたのは大学の教員です。彼らは、教育によってみんなが幸せになれるという“教育神話”を前提にして金を稼いでいる。いわば巨大な“知的既得権”が出来上がっているんです」 ――しかし、本当は生まれながらにしてある程度、能力の幅は決まっている。 「能力を決めるのはまず遺伝、そして残りは子供集団のなかでの“キャラ確立原理”です。子供は自分が所属する集団のなかで、他人よりもできると思ったものを無意識に選択し、自分の資源を集中投下する。そうやって目立つことで異性を獲得していく仕組みは、生物としての基本OSみたいなものです」 ――そうやって組み込まれてしまっているんで...

（以下全文引用、引用元は↓のブログ） 木のトンネル : "タグ: 笑い 写真 Bits and Pieces - Tree tunnel http://bitsandpieces.us/2010/11/20/tree-tunnel/ 倒れた木に穴をあけたトンネル。 カリフォルニアの セコイア国立公園 にあり、 名物らしい 。 ネタ元： The Daily What - Wooden Tunnel of the Day: Spotted in California’s Sequoia National Park. http://thedailywh.at/post/1629824698/woo.. "

ありがたい事に、時々ツイッターでマネックスの内藤忍さんが絡んでいただける？（笑）のだが、こちらでは初めてご紹介するだろうか。 今日のこの記事は秀逸だ。ぜひ、皆さんにご一読をお薦めします。 （以下全文引用） ライアンエアーはなぜ機内のトイレを有料にしようとするのか？ : " ＜業務連絡＞ 来週、 花嫁キャンプ がいよいよ横浜と東京で。少人数でゆっくり話を聞いて下さい。 --- 日経ビジネス 11月22日号はアップルの特集になっていますが、面白いと思った記事はその後に載っていた、格安航空ライアンエアーの話でした。 以前、ニュースで立ち乗りの飛行機やトイレを有料にする飛行機といった奇抜なアイディアを出したことで知名度を上げていた、LCC（ローコストキャリア）の代表企業ですが、今やルフトハンザを抜いて欧州では最大の航空会社になっています。 ライアンエアーの究極の目標は運賃ゼロという過激なものですが、決して無理ではないようにも思えます。運賃はゼロでも、他のサービスで利益が上がれば問題ないからです。 例えば、搭乗券の印刷（自分でやればタダ）、手荷物チェックイン、重量オーバー課金、機内販売、といった収益で従業員コストを賄えるようになれば、その分運賃が下がることになります。あるいは、早期の予約は運賃ゼロにして、直前になったら運賃を上げることもできるかもしれません。 ライアンエアーが強いのは極めて効率的な仕組みを、人間の行動心理をうまく使って実現しているからではないかと思いました。 例えば、乗務員の給料の39%は機内販売の売り上げや労働時間に応じて決まっているようです。だからせっせと機内販売に勤しむのです。 また、ライアンエアーには座席指定がなく、リクライニング機能もなく、前の座席のポケットも無いそうです。食べ物や飲み物も有料で提供されます。 座席指定が無いと良い席を確保しようと早く並ぶので、フライトの遅れが無くなります。リクライニング機能やポケットが無いと清掃や機内整備の時間が短縮できます。有料サービスなら必要な人だけにサービスするので負荷が軽減します。 ライアンエアーがトイレを有料にするというのも、話題づくりではなく真剣に検討していることのようです。トイレを有料にすれば、フライトの前にトイレに行っておくという人が増え、トイレの数を減らすことができる。そうす...

池田信夫blogから。面白いなーと思ったら、メルマガの釣りだったのはご愛嬌。 ↓クリッくして全文通読をお薦めします。 （以下一部引用） もし小泉進次郎がフリードマンの『資本主義と自由』を読んだら : " メールマガジン「オンデマンド経済学講座」増刊号 春にしては肌寒い2015年3月20日、永田町の自民党本部だけは熱気を帯びていた。石原伸晃と小泉進次郎の一騎打ちになった総裁選挙が電子投票で行なわれ、わずか3票差で小泉が勝ったからだ。彼が来週、国会で首相に指名されると、田中角栄の54歳をはるかに超える、史上最年少の33歳の首相が誕生する。これから新総裁の記者会見が始まろうとしていた。それを中継する動画サイト「アップストリーム」の記者、菊池真由美は、高鳴りとも動悸ともつかない胸の苦しさを感じていた。

橘玲氏のブログからご紹介。 （以下全文引用） 沖縄をタックスヘイヴンに(2) : " 「沖縄をタックスヘイヴンに」 のエントリーに、予想外の反響があった。政策にかかわるひとたちも読んでくれているようなので、これが荒唐無稽な話ではないことをもうすこし説明してみたい。 私の提案は、沖縄にジャージーやガーンジーのような自治権を与えることだ。とはいえ、ほとんどのひとはチャネル諸島なんかに行ったことがないだろう。 ジャージー島は伊豆大島くらいの大きさで、人口は約9万人、1人当たりGDPは56,000ドル。首都セント・ヘリアはこんなところだ。 セント・ヘリア（ジャージー） ガーンジー島はひとまわり小さく（八丈島くらい）、人口は約65,000人、1人あたりGDPは約4万ドル。首都セント・ピーター・ポートはこんな感じだ（港のすぐ裏手が丘陵になっていて、平地はほとんどない）。 セント・ピーター・ポート（ガーンジー） ちなみに、日本の1人当たりGDPは約39,000ドルだから、漁業と牧畜、観光以外さしたる資源のないこの小さな島のひとびとは、日本よりもずっと豊かだ。 この写真を見ればわかるように、どちらの町にも高層ビルはひとつもない。「オフショア金融センター」という言葉から、香港やシンガポールのような摩天楼をイメージしたひとはびっくりしただろう。 なぜこんな田舎町で、最先端の金融ビジネスが営めるのだろうか。その秘密は、「世界がタックスヘイヴンになる日」のなかで書いた（ タックスヘイヴンの本当の所在地 ）。 金融業は純化した情報産業で、タックスヘイヴンはヴァーチャル空間（電脳空間）の中にある。ロンドンのシティに本拠を構えるグローバル金融機関は、イギリス周辺の島々の「自治権（主権）」を利用して、巨大なオフショア金融市場をつくりだしているのだ。 ジャージーやガーンジーの金融機関にあるのはコールセンターと営業部門だけで、資金運用やデータの管理はすべてロンドンの親会社が行なっている。銀行には顧客用の窓口すらなく、ドアを開けると、受付の脇に応接セットが置かれているだけだ。 沖縄にオフショア金融センターをつくるとしても、バックオフィスだけなら、新規の公共投資はほとんど必要ない。現在のインフラだけで、十分にスタートできる。 前のエントリーで、「沖縄がタックスヘイヴンになっても、国内の金融業や税...

WSJに 横山久美のゴール、ＦＩＦＡの年間最優秀候補に :という記事が出ていたので、海保事件で話題の（失礼）YouTubeで検索したら、ありました。 まずはご一覧を。

いよいよアップルのiTunesによる映画（動画）配信が始まったようだ。 小飼弾氏が速攻でレビューされているので、ご紹介しておこう。 （以下一部引用） iTunes Movie Rental 0th Impression : " というわけで、早速試してみた。 Apple、日本のiTunes Storeで映画の提供を開始 本日から、20世紀フォックス、パラマウント・ピクチャーズ、ウォルト・ディズニー・スタジオ、ワーナー・ブラザース、ユニバーサル・ピクチャーズといった主要なインターナショナルフィルムスタジオ、そしてアスミック・エース エンタテインメント、フジテレビ、角川映画、日活、松竹、東映といった日本のコンテンツ・パートナーからの1,000本以上の映画をHD（ハイデフィニション）またはSD（スタンダードデフィニション）でレンタルまたは購入することができます。 続きを読む "