ブラック・スワンな日々

久々に タレブがブルームバーグのインタビューに応じた ようなので、ご紹介。 （以下全文引用） 「人類は全員」米国債の空売りを－ ブラック・スワン 著者(Update1) 記事を印刷する ２月４日（ブルームバーグ）：2007年に出版されベストセラーとなった経済書「ブラック・スワン」の著者、ナシーム・タレブ氏は、「人類は全員」米国債を空売りすべきだと発言した。米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）とオバマ政権の政策が理由。 　　同氏はモスクワでの会議で、米国債の空売りに「深い思考はいらない。人類は全員、この取引をすべきだ」と語った。バーナンキＦＲＢ議長とサマーズ米国家経済会議（ＮＥＣ）委員長が同職にある限り、投資家は年限が長めの米国債の利回り上昇（価格は下落）に賭けるべきだと述べた。具体的な政策には言及しなかった。 　　タレブ氏はブルームバーグテレビジョンのインタビューに応じ、「赤字というのは子供の手に持たせたダイナマイトのようなものだ。あっという間に手に負えなくなる」と指摘。「米国の問題は、依然として非常に高水準の負債が政府債務に転換され続けていることだ」と解説した。「今年は昨年よりさらに悪い状況になった。米国でも欧州でも、雇用者数は減少し債務は増えている」と語った。 　　金融危機を受けた質への逃避で米国債相場は2008年に14％上昇。バンク・オブ・アメリカ（ＢＯＡ）メリルリンチによれば、昨年は3.7％下落し、今年これまでは1.17％高。４日はギリシャやポルトガル、スペインなど欧州の財政赤字への懸念を背景に、米国債相場は値上がりした。 タレブ氏は「民主主義の下で財政規律を順守するのは難しいものだ」と論評。「われわれは深刻な問題に直面することになるだろう」と付け加えた。

さすがにこれはひっくり返りそうになりました。鋭い指摘の 厭債害債さんの記事 から。 （以下引用、詳しくはクリックして全文お読み下さい） 今年最大のお笑いニュース－ハマーがエコカーだって : "http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100203/biz1002032332038-n1.htmハマーＨ３Ｖ８って、ワタクシも車の事はまったく素人ですが、工事用とか建築作業用とか大量輸送用じゃなくてＳＵＶといわれる、早い話が娯楽用の乗り物です。そしてＶ８エンジンは５．８リットル（5800ＣＣ）。10.15モード燃費はあるサイトではリッター5.7キロと出ておりますぞ。http://navi.carsensorlab.net/news..."

春山さんの記事 。長文ですが、これは読んでおいた方が言いと思う。 （以下全文引用） ボルカー・ルール　銀行規制改革案の長期的影響（最悪ケースの事前スタディ） : " ＜　コンセンサスの状況　＞ 現在のコンセンサスは、「医療保険改革と同様に骨向き」という 楽観 と「何がどうなるかわからない」という 無反応 に分かれている。現状では、振り上げた拳の３割（？）適度が実施されるという認識が多いようだ ＜　私の結論　＞ No More Bail-Out ：　民主主義からの要求、政治的な圧力、長期的な圧力であり、 一過性ではない 。 実施された際の影響は、企業レベル、金融機関レベル、国家レベル、市場レベル、の全てに及ぶ 単純化すれば、金融機関規制は、 市場を駆け巡る投機資金の縮小＝＞市場全体の流動性低下＝＞信用スプレッドのワイド化＝＞世界の信用乗数の低下＝＞世界経済の潜在成長力の低下 、、、という地球規模の デフレ・リスク を内包している。 ２０１０年代を通じての最重要観察項目だ。 金融機関規制の 初期 においては限界調達企業＆ファンドの資金調達難懸念が発生して Credit SpreadのWide化と金利上昇 が起こるが、これは悪い金利上昇だ。 その後の景気実態に修練する形で金利が低下して元の金利レベルにもどったとしても、既にその時には潜在成長率がダメージを受けて低下してしまっている。そうなった後は、長期間にわたり 見かけは低い名目金利でも、現実には「潜在成長率を上回る高い実質金利」 となってしまう。 現在の日本がそれだが、世界に先駆けてこれから海外で起こるリスク・ケースが顕在化したと言えよう。 大騒ぎする影響が2010年に発生するとは思わないが、本格採用された場合に発生する大きなトレンドと反対のポジションにならないように準備したい。 ＜　銀行の受ける影響　＞ 額面どおりに、 ヘッジ・ファンドとPrivate Equityへの投資を禁止 され、 デリバティブ・エクスポージャー、Off-B/SとProp Tradingが縮小 させられるとすれば、EPSレベルでの利益が減少、利益率の高いビジネスが減少するのでROEが低下する。 Off-B/S が無くなれば営業利益のレバレッジが消える。 デリバティブの縮小 はローン・ポジションの ヘッジを不可能 にし、 証券化率も低下...

なんと ツイッターで著者の岩瀬氏ご本人からお返事 を頂いたので、ご紹介。 岩瀬大輔　著　生命保険のカラクリ （以下は小生のAmazonレビューそのまま） ひとりの若き起業家の記録としても興味深い , 2010/1/31 By mikeexpo - レビューをすべて見る 多くの方が既にレビューされているので、生命保険業界の固有の問題事象などについては繰り返すことはしない。 むしろ著者が若き起業家として、およそ起業と言う言葉の似つかわしくない業界で、立ち向かっていくその姿がすがすがしく痛快だ。 今日本に欠けているのは、このようなアニマルスピリットであろう。 言うまでもなく生命保険というものは、誰しもがお世話になるものだ。ご一読をお勧めする。 （以下追記） 本書の池田信夫氏の書評は こちら から。

と熱く テスラ の件を記事にしたら、いつもお世話になっている masayangさんから、強烈なる反証記事 を頂いたので、これまたご紹介。 ↓をクリックしてぜひご一読を。 単に電気自動車の話に留まら無い示唆に富んだ話 。 （以下一部引用） [政治][経済][自動車]グリーンバブル終了のお知らせ : "時事ドットコム: 電気自動車の米テスラ、上場へ＝１億ドルの調達計画届け出 米国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ・モーターズ（本社カリフォルニア州）は２９日、総額１億ドル（約９０億円）の新規株式公開（ＩＰＯ）計画を米証券取引委員会（ＳＥＣ）に届け出た。上場時期は明らかにしていないが、同社の将来性に投資家の注目が集まるのは必至。自動車業界に新風を吹き込むことになりそうだ。 同社の将来性？ 調べてみたよ。 Hybrid Car News: Tesla Pins Hopes on IPO and ..."

いつもお世話になっている 石油監査人さんのツイッター によると、米電気自動車ベンチャー企業として注目されているテスラが、いよいよIPOの準備に入ったようだ。 テスラって何？と言う方は、↓をどうぞ（英語）。 TESLA MOTORS from Elliot Vredenburg on Vimeo .

iPadをけなす記事をご紹介したので、賞賛する方の記事も公平を期すためご紹介。 アゴラへの渡部さんの寄稿。 （以下全文引用） Apple - iPad 発表！ - 渡部薫 : "ぐだぐた説明するより、もうこのビデオ見れば十分だろう。 すべてにおいてすばらしいと思うが、特に教育分野で、特に子ども向けにクリエイティブなアプリが登場すると思う。本棚インターフェースは本当にすばらしい。我々の iPhoneアプリ開発講座 もますますニーズが高まるに違いない。 TechCrunch に気になるコメントが記載されていた。 3GiPadはすべてアンロック版だ。つまりATT以外の他のキャリヤでも利用できる。 日本で販売されるときはソフトバンクが優遇され割引プランが用意されるだろうが、ドコモのSIMでも使える可能性があるわけだ。 起業家　 渡部薫